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    安檢的安檢X射線管輻射指數

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    安檢的安檢X射線管輻射指數

    發布日期:2018-06-21 作者: 點擊:

      相信很多人外出時,都會經歷過安檢的時候,不論是坐飛機,坐火車,就連每天坐地鐵,都要一遍又一遍地過安檢。安檢雖然很麻煩,但是對于潛在的危險卻十分有作用。下面就跟大家聊聊網上傳言的會對人體有害的安檢機和安檢門吧。

      安檢機其實又叫安檢X光機,或行李安檢機,主要用安檢X射線管放射X射線對行李的安檢。此類安檢機的原理很簡單,就是利用X射線能穿透物質的能力。密度不同,厚度不同,組成成分不同,x光的穿透能力也不同。X光機就是根據對各種物質不同的穿透能力,從而識別行李中的物體的。

      根據射線裝置對人體健康和環境的潛在危害程度,《射線裝置分類》從高到低將射線裝置分為Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類。Ⅰ類射線裝置事故時短時間照射可以使受到熒光分析X射線管照射的人員產生嚴重放射損傷,其安全與防護要求高;Ⅱ類射線裝置事故時可以結構分析X射線管使受到照射的人員產生較嚴重放射損傷,其安全與防護要求較高;Ⅲ類射線裝置事故時一般不會使受到照射的人員產生放射損傷,其安全與防護要求相對簡單。

      因為安檢機是通過X射線進行工作,所以有人開始擔心自己的行李通過這些X射線后,會不會受污染了。其實,這完全是大題小做,因為安檢機里的X光,功率很小,被檢測一次,接受到的輻射劑量小于5微希沃特,遠遠不會對人體造成影響,因此,人們大可不必因為行李過了安檢機,就覺得自己的行李受了污染。

      某些人對過安檢抱有厭惡情緒,其實是覺得過安檢門時,安檢門產生的磁場對人體有危害。這一點也是不用擔心的,因為安檢門不是安檢X光機,它產生的只是電磁場而已,并不產生電離輻射。而且這種電磁場很微弱,只有1微特斯拉左右,這個數據與“通過式金屬探測門通用技術規范”中規定的30微特斯拉相比,相差幾十倍。


    安檢X射線管

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